มาเลเซียแอร์ไลน์จะเพิ่มฝูงบินด้วยเครื่องบิน 12 ลำในปี 2567

Malaysia Aviation Group (MAG)  ประกาศว่ามีแผนจะนำเครื่องบินใหม่ 12 ลำในปี 2567 รวมถึงเครื่องบินแอร์บัส A330-900 (A330 neo) ลำแรกซึ่งมีกำหนดมาถึงในไตรมาสที่สามของปี 2567

Malaysia Airlines ต้องการรับเครื่องบิน A330 neo จำนวน 4 ลำในปีนี้ ควบคู่ไปกับเครื่องบินโบอิ้ง 737 Max 8 จำนวน 8 ลำ เพื่อรองรับความต้องการด้านการเติบโตของเครือข่าย

ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2565 MAG ได้ลงนามในบันทึกความเข้าใจ (MOU) กับแอร์บัส โรลส์-รอยซ์ และเอโวลอน เพื่อซื้อเครื่องบินแอร์บัส เอ330นีโอ จำนวน 20 ลำ ซึ่งมีกำหนดส่งมอบจนถึงปี พ.ศ. 2571 โดยเครื่องบินจำนวน 10 ลำซื้อโดยตรงจากแอร์บัส โดยมีข้อตกลงการขายและเช่ากลับคืนกับบริษัทลีสซิ่งอโวลอน ในขณะที่ส่วนที่เหลืออีก 10 ลำเป็นการเช่าโดยตรงจากเอโวลอน

สำหรับเครื่องบิน A330neo ได้รับการตั้งค่าให้มอบประสิทธิภาพการดำเนินงานที่ดีขึ้นให้กับฝูงบิน MAG ในขณะเดียวกันก็ช่วยให้สามารถบรรลุเป้าหมายด้านสิ่งแวดล้อมโดยเสนอการลดการใช้เชื้อเพลิงและการปล่อยมลพิษได้มากถึง 25%  Malaysia Airlines จะปรับแต่งเครื่องบิน A330 neos ด้วยห้องสวีท 28 ห้องในชั้นธุรกิจในรูปแบบ 1-2-1 รวมถึงประตูความเป็นส่วนตัวแยกกัน ชั้นประหยัดบนเครื่องบิน A330 neo จะมี 269 ที่นั่ง รวมถึง 24 ที่นั่งที่มีพื้นที่วางขาเพิ่มเติม

สำหรับคุณสมบัติเพิ่มเติม ได้แก่ พ็อดชาร์จไร้สาย เบาะรองนั่งที่ออกแบบตามหลักสรีระศาสตร์ โซลูชั่นความบันเทิงบนเครื่องบิน (IFE) ที่ผสานรวมอย่างลงตัว รวมถึงโหมดสำหรับเด็ก และพื้นที่กว้างขวางสำหรับทำงาน ผ่อนคลาย และรับประทานอาหารอย่างสะดวกสบายสูงสุด เครื่องบินลำนี้จะติดตั้งการเชื่อมต่อ Wi-Fi เพื่อให้มั่นใจว่าผู้โดยสารจะได้สัมผัสกับพื้นที่ห้องโดยสารที่ใช้งานได้จริงบนเครื่องบิน

นอกจากนี้ มาเลเซียแอร์ไลน์ยังได้ประกาศแผนการที่จะปรับปรุงเครื่องบินแอร์บัส A350-900 จำนวน 6 ลำตั้งแต่ปี 2569  เพื่อให้แน่ใจว่าห้องโดยสารได้มาตรฐานที่สอดคล้องกันโดยสอดคล้องกับห้องโดยสาร A330 นีโอใหม่

TG191.COM